Шлифовально-подрезная машина CGM-124

Мозаично-шлифовальная машина — это специальное оборудование, позволяющее производить качественную обработку напольного покрытия, сделанного из бетона, камня. Оно позволяет полировать и доводить обрабатываемую поверхность до совершенства. В процессе работы устраняются неровности, выбоины и наплывы, остатки прежнего покрытия, в т. ч. лакокрасочного слоя.

Применение мозаично-шлифовальных машин

Механическая обработка бетонной поверхности без применения специальных приспособлений — слишком длительная и трудоемкая работа. Чтобы облегчить этот процесс, в строительстве и других отраслях народного хозяйства применяют мозаично-шлифовальные машины.

С помощью этого оборудования бетонный массив обрабатывают, доводя его поверхность до необходимых параметров. Мозаично-шлифовальная машина успешно выполняет следующие операции:

• Быстро и качественно шлифует твердые поверхности, независимо от особенности и площади помещения.
• Удаляет и реконструирует верхний слой бетонного массива, который в процессе эксплуатации потерял прочность и привлекательный вид.
• Производит финишную полировку пола, удаляя неровности (выемки, бугры, наплывы раствора или лакокрасочного покрытия).

Кроме того, строительный агрегат открывает в монолите поры и создает абразивную поверхность для хорошей адгезии с клеем, шпатлевкой, декоративной штукатуркой. Эта возможность повышает качество и прочность отделочных работ.

После обработки бетонный массив становится стойким к кислотно-щелочным растворам повышенной влажности. Благодаря приобретенной прочности твердое покрытие выдерживает даже тяжелую технику.

Конструкция

Основу машины составляет несущая рама, на которой зафиксированы функциональные модули. Конструкция легко разбирается и собирается — это облегчает ее эксплуатацию и ремонт. Оператор взаимодействует с тыльной частью оборудования, где расположены рычаги управления.

В центральной части рамы установлен двигатель, зафиксированный специальными кронштейнами. В случае необходимости позицию силового агрегата можно изменить с помощью регулировки ремней натяжения.

В передней части рамы расположены функциональные узлы, которые приводятся в движение посредством включения клиноременной передачи (через шлифовальную траверсу).

Для обработки твердых поверхностей предусмотрен алмазный инструмент, состоящий из различных по форме, степени абразивности и связующему наполнению сегментов. Эти элементы закрыты прочным стальным корпусом, обеспечивающим приспособлению надежную защиту от повреждений.

Кроме того, МШМ оснащена специальными фрезами, расположенными в нижней части рамы и зафиксированными в горизонтальном положении. С помощью этого инструмента, регулируя его скорость и направление вращения, можно не только шлифовать бетон, но и вырезать на нем мозаику (плоские рисунки).

Принцип работы

Оборудование приводится в действие через блок управления, команды на который подает оператор. Электродвигатель запускает вращение алмазных сегментов. Специальные фартуки, которые расположены в передней части рамы, препятствуют распространению мелких абразивных частиц, пыли. В некоторых моделях предусмотрен сбор отходов с помощью промышленного пылесоса, соединенного с машиной патрубком.

Усовершенствованные конструкции строительного оборудования работают в двух режимах — сухом и влажном. Для шлифовки бетонного массива применяется второй вариант. При этой операции вода (эмульсия, органические растворители) поступает через подключенный к машине шланг. Подача влаги регулируется автоматически, в соответствии с заданной программой.

Кроме того, в зависимости от вида работы, оператор контролирует необходимость нагрузки на алмазный инструмент. При обычном шлифовании в этой функции нет необходимости. А для абразивной обработки поверхности предусмотрены специальные грузы массой от 7 до 10 кг. Перед началом работы фрезы фиксируют в нужном положении.

Виды машин

Все типы оборудования, применяемого для шлифования и поливки бетонных полов, делятся на несколько видов. В зависимости от назначения и объема работ используют разные по мощности и габаритам машины, среди которых есть:

• Ручная модель — этот агрегат, управляемый оператором, легко перемещается по обрабатываемой поверхности. Применяется в закрытых помещениях с ограниченным пространством, предполагающим незначительные объемы работ. В комплектацию входят абразивные сегменты, алмазные фрезы, траверсы. Некоторые модификации дополнены автономными резервуарами для воды и системой амортизации, обеспечивающей плавную обработку поверхностей и равномерное распределение усилий. Все модули для безопасности закрыты надежным (стальным) корпусом.
• Самоходная — крупногабаритный агрегат, предназначенный для объемных работ по различной обработке бетонного массива. Этот тип машин чаще всего оборудован электрическим или гидравлическим приводом ведущих колес. Конструкцией предусмотрен автономный резервуар для воды и возможность подключения к водопроводу. Некоторые усовершенствованные модели оснащены дистанционным управлением.
• Бензиновые — эти агрегаты уместно использовать там, где нет свободного доступа к электрической сети. Мощные машины пригодны для выполнения крупномасштабной работы. При использовании оборудования в закрытых помещениях ангарного типа необходимо наличие хорошей вентиляции.
• Электрические — машины средней или малой мощности, работающие от сети с напряжением 220 или 380 В. Малогабаритные агрегаты с низким уровнем шума обычно используются для обработки небольшой территории, закрытых объектов.

Технические характеристики